1ere Etape : Le Plessis-Trévise ~ Crépy-en-Valois

80 km...
Détail bientôt
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Christian
Le potard à rollers

Voici le trajet définitif de la première étape.

http://www.ptroll.com/fichiers/Bruges-etape1.pdf

J'ai réussi a faire un parcours de moins de 80 km et a éviter certaines côtes.
Ainsi, je nous ai évité la fameuse côte de Montévrain en arrivant à Chessy par derrière (par le boulevard circulaire de Dysney).
J'ai aussi préféré des montées un peu plus longues plutôt que de trop fortes côtes qui cassent bien.

Arrivée prévue vers 17h00 17h30

Les cases bleues sont des descentes, les oranges des montées.

J'ai également prévu une très grande pause de 2 heures, qui pourra être raccourcie si nécessaire et si tout le monde est d'accord.

La moyenne (hors pause du midi) est de l'ordre de 15 km/h. Je pense que c'est largement à la portée de tous. Mais on peut facilement patiner 1 à 2 heures de plus si nécessaire, soit en raccourcissant la pause, soit en arrivant plus tard. Donc, même si la moyenne passe à 12 km/h, on arrivera avant 18h30.

Les autres étapes seront sur le même schéma.

Dénivelé : environ 550 m
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

tu parles de l'heure d'arrivée de chaque étapes , mais des heures de départ ! scratch

Je pense

qu'un départ le plus tôt possible I don't want that

me semble le mieux , et une pause le midi sunny

réduite au minimum pour se restaurer et se reposer I don't want that

me semble le mieux ( 1 heure maxi )
Cela permet d'arriver plus tôt à la fin d'étape et de profiter de la fin de journée une fois les rollers définitivement enlevés pour la journée , cheers

Pour la restauration le midi sera surement du style casse-croute geek

je pense qu'il faut absolument prendre un vrai repas le soir genre pâtes thumleft

,pizzas

, etc.....
enfin c'est juste mon avis !!!!! lol!

Pour moi, pas de problème pour partir de bonne heure, mais les dames ....
Quand à la pause de midi, j'ai prévu très large. 2 heures est le maximum.
Je voulais simplement prouver qu'avec une pause de 2 heures le midi, on arrive encore relativement tot dans l'après-midi.
Il est évident que si l'on part une heure avant, et si l'on ne fait qu'une heure de pause, on peut arriver à 15h00.
Je pense que l'on verra sur place comment chacun gère sa fatigue.
Cela va dépendre aussi de la météo. En cas de canicule, un départ de très bonne heure s'impose.
(En cas de gel, il faudra laisser le temp au soleil de rechauffer la glace lol!

)
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

Rang: Administrateur Inscrit le : 16 Mar 2005 Messages : 816

Je la trouve vraiment très bien cette première étape. Cool

J'aime bien les horaires du Prez. Very Happy

Pour la pause du midi,
- soit nous prenons qu'une demi-heure, sinon nous avons du mal à repartir
- soit nous prenons carrément 2 heures pour avoir le temps de bien récupérer et cela nous fera comme 2 petites randos
ça dépendra peut-être de la forme de chacun Rolling Eyes

Pour l'heure du réveil, c'est un problème qui entame beaucoup la forme de nos petits camarades qui font actuellement le raid des 1000 km, de toute évidence il manque de sommeil !
Bon OK, si il y a canicule, nous nous levons à 8h Laughing

Mais c'est vrail que si l'on termine plus tôt, cela nous permettra de faire du lèche-vitrine Laughing

Je suis entièrement d'accord avec Alain pour la nourriture !

http://www.ptroll.com/fichiers/Bruges-etape1.pdf
Prez, ton tableau, il est trop top, tout y est thumright

Super Christian! thumright

La première étape me semble très bien, pas grand chose à redire lol!

Pour le matin I don't want that

l’horaire de 9h00 c’est bien drunken

! partire plutôt en cas de grosse sunny

chaleur c’est raisonnable

Une pause de 2h00 c’est beaucoup pour reprendre après geek

; mais avec la fatigue Embarassed

elle serra peut-être appréciable et elle évitera les heures les plus chauds, je vois bien une pause soit de 1h ou de 2h selon la condition de chacun

Un repas léger le midi et bien manger le soir me semble bien ! d’accore avec Alain et Chantal bounce

Sinon la moyenne de 15km/h c’est bien pour de la longue distance

A bientôt

Fichier pdf modifié avec une pause de 1h00
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

l'étape 2 est en ligne :
http://ptroll.forumactif.com/viewtopic.forum?p=5#5
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

Suite à mon déplacement d'hier, j'ai finalisé la 1ere étape et effectuer quelques changement sur le début de parcours (Passage dans Collégien) et sur la fin de parcours (passage par Betz).
Le premier chgmt evite une portion de route trop dangeureuse.
Le 2eme evite une portion trop grattonneuse.

Le bitume est très souvent correct sur cette 1ere étape, voire nickel sur certaines portions. Mais il persiste quelques zones très grattonneuses, mais limitées en nombres et en distance.

Quelques belles montées (sortie de Collégien par ex) et une descente assez raide que certains pourront faire en se freinant derriere la voiture. Bien qu'impressionnante, elle ne présente pas de dangerosité. Il faut simplement être prévenu.
Je referrais le roadbook dès que possible, ainsi que la carte.
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

Le roadbook et la carte sont remplacés et ne devraient plus être modifiés
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Christian,
L'avantage du GPS, c'est que l'on sait, au mètre près, à quel endroit on est perdu !

n'ayant plus de PC a la maison, j'ai près de 15j de retard (mais pas pour le raid j'espere) sur le forum.
il faut savoir que pour 15 km/h de moyenne, il faut rouler a une moyenne de 20. entre les arrets (mini pause) les stops, feux rouges, les côtes, le GRATON.......... mais on aura pas mal de temps dans la journée.
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pas plus de 50 en ville!!!!!!!!!!