1ere Etape : Le Plessis-Trévise ~ Crépy-en-Valois

80 km...
Détail bientôt
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Christian
Le potard à rollers

pieni a écrit:

Euuh, Crépy-en-Valois, c'est par hasard ou ça convient vraiment pour équilibrer les étapes ?

Bon, comme j'y habite, c'est peut-etre pas une coïncidence. Vous pourriez surment vous arranger pour squatter chez moi ou chez des potes à moi.
Et puis, je pourrai vous conseillez pour les routes d'accés et de départ.

Le problème, c'est que ça fait faire une "petite" premiére étape et une longue deuxième étape en conséquence. Comme les routes de la région sont pas terribles, il vaut mieux éviter d'attaquer fort le deuxième jour (qui est assez dure physiquement).

Ce n'est qu'un demi hasard.
J'ai choisi Crepy parce que c'est sur la route et que je me suis dit justement que tu connais le coin.
J'ai fait le trajet et je te l'enverais si tu veux bien.
Qu'en a squatter chez toi, ou chez tes potes, c'est une bonne idée. Cela dépendra bcp du nombre de participants.

J'ai fait hier un premier projet mais je m'aperçois que la permiere étape jusqu'a Copmpiègne était trop longue (d'ou l'arret à crepy) mais que les autres sont aussi trop longues. Je vais donc rajouter surement une étape.
Le niveau sera un cran en dessous du niveau des participants du 1er raid et j'aimerais que tout le monde arrive en entier.

C'talin a écrit:

Je trouve que c'est une bonne idée de s'arrêter à CREPY EN VALOIS , même si cela fait que 80 kms (j'ai déjà connu des étapes qui devait faire 80kms au départ et puis .....)
Christian peux-tu envoyer la cartographir du trajet? :bb:

Comme tu connais le coin, voici le roadbook

LPT
Pontault
Emerainville
Croissy-beaubourg
D406 Jossigny
Serris
Romainvilliers
D93a
Magny le Hongre
Montry
Esbly
D 27 Vignely
Villenoy
Chauconin
Penchard D38
Barcy
Marsilly D127
Bregy
Sennevieres
D 922
D99
Maquelines
Bargny
Ormoy le Davien
Crepy en Valois



En fait on part vers l'Est et on passe au sud de Disney.
D'ailleurs, je te propose et à ceux qui veulent, dès les beaux jours Confused , de faire la reco jusqu'a disney

Voici le trajet définitif de la première étape.

http://www.ptroll.com/fichiers/Bruges-etape1.pdf

J'ai réussi a faire un parcours de moins de 80 km et a éviter certaines côtes.
Ainsi, je nous ai évité la fameuse côte de Montévrain en arrivant à Chessy par derrière (par le boulevard circulaire de Dysney).
J'ai aussi préféré des montées un peu plus longues plutôt que de trop fortes côtes qui cassent bien.

Arrivée prévue vers 17h00 17h30

Les cases bleues sont des descentes, les oranges des montées.

J'ai également prévu une très grande pause de 2 heures, qui pourra être raccourcie si nécessaire et si tout le monde est d'accord.

La moyenne (hors pause du midi) est de l'ordre de 15 km/h. Je pense que c'est largement à la portée de tous. Mais on peut facilement patiner 1 à 2 heures de plus si nécessaire, soit en raccourcissant la pause, soit en arrivant plus tard. Donc, même si la moyenne passe à 12 km/h, on arrivera avant 18h30.

Les autres étapes seront sur le même schéma.





Dénivelé : environ 550 m

tu parles de l'heure d'arrivée de chaque étapes , mais des heures de départ !
Je pense qu'un départ le plus tôt possible me semble le mieux , et une pause le midi réduite au minimum pour se restaurer et se reposer me semble le mieux ( 1 heure maxi )
Cela permet d'arriver plus tôt à la fin d'étape et de profiter de la fin de journée une fois les rollers définitivement enlevés pour la journée ,
Pour la restauration le midi sera surement du style casse-croute je pense qu'il faut absolument prendre un vrai repas le soir genre pâtes ,pizzas , etc.....
enfin c'est juste mon avis !!!!!

Pour moi, pas de problème pour partir de bonne heure, mais les dames ....
Quand à la pause de midi, j'ai prévu très large. 2 heures est le maximum.
Je voulais simplement prouver qu'avec une pause de 2 heures le midi, on arrive encore relativement tot dans l'après-midi.
Il est évident que si l'on part une heure avant, et si l'on ne fait qu'une heure de pause, on peut arriver à 15h00.
Je pense que l'on verra sur place comment chacun gère sa fatigue.
Cela va dépendre aussi de la météo. En cas de canicule, un départ de très bonne heure s'impose.
(En cas de gel, il faudra laisser le temp au soleil de rechauffer la glace )

Je la trouve vraiment très bien cette première étape.

J'aime bien les horaires du Prez.

Pour la pause du midi,
- soit nous prenons qu'une demi-heure, sinon nous avons du mal à repartir
- soit nous prenons carrément 2 heures pour avoir le temps de bien récupérer et cela nous fera comme 2 petites randos
ça dépendra peut-être de la forme de chacun

Pour l'heure du réveil, c'est un problème qui entame beaucoup la forme de nos petits camarades qui font actuellement le raid des 1000 km, de toute évidence il manque de sommeil !
Bon OK, si il y a canicule, nous nous levons à 8h

Mais c'est vrail que si l'on termine plus tôt, cela nous permettra de faire du lèche-vitrine

Je suis entièrement d'accord avec Alain pour la nourriture !

http://www.ptroll.com/fichiers/Bruges-etape1.pdf
Prez, ton tableau, il est trop top, tout y est

Super Christian! La première étape me semble très bien, pas grand chose à redire

Pour le matin l’horaire de 9h00 c’est bien ! partire plutôt en cas de grosse chaleur c’est raisonnable

Une pause de 2h00 c’est beaucoup pour reprendre après ; mais avec la fatigue elle serra peut-être appréciable et elle évitera les heures les plus chauds, je vois bien une pause soit de 1h ou de 2h selon la condition de chacun

Un repas léger le midi et bien manger le soir me semble bien ! d’accore avec Alain et Chantal

Sinon la moyenne de 15km/h c’est bien pour de la longue distance

A bientôt

Fichier pdf modifié avec une pause de 1h00

l'étape 2 est en ligne :
https://ptroll.forumactif.com/viewtopic.forum?p=5#5

Suite à mon déplacement d'hier, j'ai finalisé la 1ere étape et effectuer quelques changement sur le début de parcours (Passage dans Collégien) et sur la fin de parcours (passage par Betz).
Le premier chgmt evite une portion de route trop dangeureuse.
Le 2eme evite une portion trop grattonneuse.

Le bitume est très souvent correct sur cette 1ere étape, voire nickel sur certaines portions. Mais il persiste quelques zones très grattonneuses, mais limitées en nombres et en distance.

Quelques belles montées (sortie de Collégien par ex) et une descente assez raide que certains pourront faire en se freinant derriere la voiture. Bien qu'impressionnante, elle ne présente pas de dangerosité. Il faut simplement être prévenu.
Je referrais le roadbook dès que possible, ainsi que la carte.

Le roadbook et la carte sont remplacés et ne devraient plus être modifiés

n'ayant plus de PC a la maison, j'ai près de 15j de retard (mais pas pour le raid j'espere) sur le forum.
il faut savoir que pour 15 km/h de moyenne, il faut rouler a une moyenne de 20. entre les arrets (mini pause) les stops, feux rouges, les côtes, le GRATON.......... mais on aura pas mal de temps dans la journée.

olivier a écrit:

n'ayant plus de PC a la maison, j'ai près de 15j de retard (mais pas pour le raid j'espere) sur le forum.
il faut savoir que pour 15 km/h de moyenne, il faut rouler a une moyenne de 20. entre les arrets (mini pause) les stops, feux rouges, les côtes, le GRATON.......... mais on aura pas mal de temps dans la journée.

Salut Olivier !

Tu as tout a fait raison, 15 km/h de moyenne, c'est assez rapide.
C'est la raison pour laquelle dans les roadbooks, je n'ai pas hésite à réduire jusqu'a 10 km/h sur certaines portions plutot montantes et je suis rester en dessous de 20 sur des portions toute en descente.
(par ex sur la 1ere heure de la 1ere étape, plutot en ville, j'ai prévu 12 km/h)
En plus, nous avons beaucoup de marge avec des arrivées prévues a 15h30 - 16h00. On peut facilement arriver avec 1 ou 2 heures de retard par rapport au plan prévu.