Mise en place des tours.

L'année dernière, nous avions mis en place un système glissant qui s'est avéré très intéressant, sauf que je me suis bien planté dans les temps estimés de chacun. (moyenne de 15 min)
Vu que nous avons fait 121 tours l'année dernière, cette année j'ai tablé sur 126 tours soit 11min30sec de moyenne au tour.
Ca va être dur a tenir, mais il faut se mettre des objectifs un peu élevés, sachant que nous avons surement progressé (en niveau de patin et en matos)
Voici donc le tableau :
la premiere colonne est le n° du tour, la 2eme colonne correspond a l'heure de départ prévisionnel de l'équipier, la 3ème est le n° de l'équipier.
Chaque équipier conserve son numéro sauf en cas d'abandon d'un équipier


Théoriquement à 15h00, tout le monde aura fait 12 tours !
Les derniers tours seront fait en fonction de la forme de ceux qui auront encore envie de rouler.

Quelques remarques.

L'année derniere, l'ensemble de l'équipe avait tourné 3 fois avant de mettre en place le systeme glissant.
Cette année, l'ensemble de l'équipe tourne qu'une fois, et à partir de 18h00, le sysyeme glissant se met en place.
Pourquoi plus tôt: pour des problèmes d'échauffement.

Pour les nouveaux, explication du systeme glissant :

1 2 3
- 2 3 4
- - 3 4 5
- - - 4 5 6
- - - - 5 6 7
- - - - - 6 7 8
- - - - - - 7 8 9
- - - - - - - 8 9 10
- - - - - - - - 9 10 1
- - - - - - - - - 10 1 2
- - - - - - - - - - - 1 2 3

Avantage : presque tout le monde se "voit" pendant la nuit:
ex le 4 roule avec 1 2 3 5 et 6

Chronomètrage

Beaucoup plus simple que l'année dernière.
Si, comme je le pense, nous serons au meme endroit de la piste, l'horloge "officielle" sera juste à coté de nous.

L'equipier A fini son tour et donne le relai à l'équipier B.
A ce moment précis, l'équipier C note l'heure du passage du relai.
L'équipier A donne sa puce à l'équipier C et vérifie que D est bien là

Il peut être utile que A jette un oeil sur l'horloge au cas où C ne fait pas son travail

Le temps pourra facilement être calculé par soustraction.
il pourra être utile de réviser son cours de CM2 sur les soustractions d'heures-minutes-secondes

Christian a écrit:

L'année dernière, nous avions mis en place un système glissant qui s'est avéré très intéressant, sauf que je me suis bien planté dans les temps estimés de chacun. (moyenne de 15 min)
Vu que nous avons fait 121 tours l'année dernière, cette année j'ai tablé sur 126 tours soit 11min30sec de moyenne au tour.
Ca va être dur a tenir, mais il faut se mettre des objectifs un peu élevés, sachant que nous avons surement progressé (en niveau de patin et en matos)
Voici donc le tableau :
la premiere colonne est le n° du tour, la 2eme colonne correspond a l'heure de départ prévisionnel de l'équipier, la 3ème est le n° de l'équipier.
Chaque équipier conserve son numéro sauf en cas d'abandon d'un équipier



Théoriquement à 15h00, tout le monde aura fait 12 tours ! :
Les derniers tours seront fait en fonction de la forme de ceux qui auront encore envie de rouler.

Voilà qui est fort bien étudié ! A partir de ce tableau d'approche des heures de roulage il serait bon que les équipiers qui ont des souhaits particuliers par rapport aux tranches horaires et au relayeur auquel on aura à passer le témoin , postule pour un n° de concurrent .
En ce qui me concerne le seul souhait que j'émets s'est de faire le dernier relais d'arrivée

Christian a écrit:

Chronomètrage

Beaucoup plus simple que l'année dernière.
Si, comme je le pense, nous serons au meme endroit de la piste, l'horloge "officielle" sera juste à coté de nous.

L'equipier A fini son tour et donne le relai à l'équipier B.
A ce moment précis, l'équipier C note l'heure du passage du relai.
L'équipier A donne sa puce à l'équipier C et vérifie que D est bien là

Il peut être utile que A jette un oeil sur l'horloge au cas où C ne fait pas son travail

Le temps pourra facilement être calculé par soustraction.
il pourra être utile de réviser son cours de CM2 sur les soustractions
d'heures-minutes-secondes

N'oublions pas qu'ANNIE , CHRITELLE et MARTINE seront là pour nous aider à gérer la course (relais , repos , chronos etc..... et massages si on est gentils avec elles )
Conclusion notre "DREAM TEAM" à tout pour "faire péter le chrono" !!!!!

Pour les massages... A voir,!!! pour les filles, no soucy, pour le reste je ne ferais que les jeunes et beaux... Là, c'est déjà un peu plus compliqué...
Pour tenir le tableau du chrono, ça devrait pouvoir le faire...